在期間的急流中，每一份創(chuàng)新都如同點(diǎn)點(diǎn)星光，照亮期間發(fā)展的康莊正途。息爭電服公司經(jīng)過連續(xù)探索與立異，建成并捏續(xù)升級(jí)全套自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的粵通卡刊行和客戶辦事體系賭錢賺錢官方登錄，成為靈敏交通范疇高質(zhì)地發(fā)展波瀾中的一抹亮色，為發(fā)展新質(zhì)出產(chǎn)力注入新動(dòng)能。
從2003年開啟栽種，到2014年全省一張網(wǎng)、2015年寰宇聯(lián)網(wǎng)、2019年撤廢省界站，再到“客服中臺(tái)”和數(shù)字客戶辦事……二十年來，息爭電服公司組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，連續(xù)加大研發(fā)參加，歷久堅(jiān)捏守正創(chuàng)新，捏續(xù)深耕ETC手藝范疇，致力于于于前沿手藝的研發(fā)與深度應(yīng)用，積極構(gòu)建全新的靈敏出行辦事體系，建成寰宇首個(gè)ETC行業(yè)客戶辦事數(shù)字化系統(tǒng)“客服中臺(tái)”，帶動(dòng)國內(nèi)ETC客服行業(yè)的高質(zhì)地發(fā)展，自主研發(fā)的ETC自助辦事結(jié)尾始創(chuàng)了國內(nèi)ETC行業(yè)全自助辦事先河，多項(xiàng)粵通卡ETC客服行業(yè)方針領(lǐng)跑寰宇，為中國靈敏交通發(fā)展插上了起飛翅膀，為推動(dòng)當(dāng)代化交通強(qiáng)國栽種孝敬了廣東力量。
開路：從無到有，自主研發(fā)開啟粵通卡ETC探索之路
鼎新綻開以來，我國公路職業(yè)步入快速發(fā)展軌說念。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，信息手藝為這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)帶來了巨大變革，也潛移暗化地蛻變了東說念主們的活命理念。其時(shí)的東說念主們就怕還設(shè)想不到，自駕出行概況如斯方便。
從1996年進(jìn)入中國，到2014年寰宇運(yùn)轉(zhuǎn)大范圍晉升，ETC栽種發(fā)展之路并阻抑易。領(lǐng)有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的ETC手藝體系僅僅第一步，更難推動(dòng)的是ETC的刊行和客戶辦事體系栽種。淌若說路段端的ETC走動(dòng)門徑僅僅圓善ETC生命周期的冰山一角，那么冰山之下的ETC卡片、標(biāo)簽、車輛信息、用戶良友、賬戶、資金、渠說念、單據(jù)、辯論投訴、安全等ETC刊行與客戶辦事體系栽種才是果然的貧寒與挑戰(zhàn)。
2003年，承載著ETC國產(chǎn)化手藝廣東解釋的ETC廣東省級(jí)模范（《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)》（DB44/127－2003））獲批，實(shí)施國產(chǎn)化ETC手藝配套的粵通卡刊行與客戶辦事體系栽種近在咫尺。息爭電服公司如團(tuán)結(jié)位初生的帆海者，手捏自主研發(fā)的羅盤，勇敢地駛?cè)胛粗Ｓ颉?/p>
研發(fā)團(tuán)隊(duì)一方面引入IPD（集成家具開墾）遞次，結(jié)束跨部門、跨系統(tǒng)協(xié)同。同期對(duì)刊行與客戶辦事采用并行工程花式，收受鑒戒關(guān)聯(lián)行業(yè)收效解釋，勾通中樞手藝團(tuán)隊(duì)攻克了密鑰系統(tǒng)要道手藝，建成中國首套ETC密鑰系統(tǒng)；為多種機(jī)具在ETC范疇?wèi)?yīng)用建樹了讀寫手藝模范并建成模范動(dòng)態(tài)庫；獨(dú)創(chuàng)了導(dǎo)入卡手藝；行使快速原型手藝開墾了集電話、互聯(lián)網(wǎng)站、短信辦事于一體的96533辦事平臺(tái)，在21個(gè)地級(jí)市栽種了自營貿(mào)易廳，在全省的227家加油站建樹了寄予代理點(diǎn)，與銀行協(xié)調(diào)通達(dá)銀行充值代理點(diǎn)等，完成了中國第一套功能完善的ETC刊行和客戶辦事體系，結(jié)束了零的沖突。
粵通卡卡片刊行制作
之后，在通辛苦能的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步得志用戶個(gè)性化需求，通達(dá)了短信辦事，并在國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)與銀行協(xié)調(diào)開墾聯(lián)名卡家具，與香港快易通伸開跨區(qū)域協(xié)調(diào)。同期，緊跟手藝發(fā)展的腳步，為方便用戶充值，在藍(lán)牙和NFC等近距離通訊手藝熟練初期，手藝團(tuán)隊(duì)馬上探索了線上空中充值辦事。
收尾2013年，息爭電服公司歷經(jīng)十年傍邊的時(shí)辰建成并完善了遮蔽全省的第一代桌面版的粵通卡刊行和客戶辦事體系，結(jié)束了ETC刊行和客戶辦事體系從0到1的沖突，成為宏大粵通卡用戶的堅(jiān)實(shí)后援和辭謝港灣。
筑路：科技創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)助力粵通卡流通寰宇
手腳開路前衛(wèi)，廣東的收效解釋推動(dòng)了寰宇ETC栽種。2014年，交通運(yùn)載部發(fā)布了《交通運(yùn)載部對(duì)于開展寰宇高速公路電子不泊車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)使命的示知》，ETC“寰宇一張網(wǎng)”的宏圖遲緩伸開，粵通卡迎來了它的第一次飛躍——從暢行廣東到寰宇通行。
在此經(jīng)過中，需要將全省依然運(yùn)營10年的地標(biāo)粵通卡一皆無縫平滑切換為國標(biāo)粵通卡，推動(dòng)使命觸及一皆粵通卡用戶、路段單元、渠說念、網(wǎng)點(diǎn)、代理點(diǎn)，其難度不言而喻。
為順利完成校正，手藝團(tuán)隊(duì)研發(fā)了獨(dú)家專利的粵通卡國標(biāo)化升級(jí)系統(tǒng)，順利完成國標(biāo)化校正工程，于2015年順利結(jié)束寰宇聯(lián)網(wǎng)。自此，粵通卡刊行和辦事體系運(yùn)轉(zhuǎn)向寰宇延遲，遮蔽總共中原地面。
與此同期，第一代基于傳統(tǒng)客戶辦事體系的刊行和客戶辦事系統(tǒng)依然不成恰當(dāng)新增的用戶量、業(yè)務(wù)量和數(shù)據(jù)量。針對(duì)第一代功能阻抑、集成度低，運(yùn)營存眷復(fù)雜等問題，手藝團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了新一代ETC刊行與客戶辦事系統(tǒng)。新系統(tǒng)采用互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，基于平臺(tái)化整合想路研發(fā)，集成了自貿(mào)易務(wù)、代理點(diǎn)業(yè)務(wù)、營運(yùn)系統(tǒng)、中心業(yè)務(wù)、IVR招呼中心、澳門廣發(fā)系統(tǒng)和香港聯(lián)營卡系統(tǒng)等，并將上一代系統(tǒng)中積聚優(yōu)化的刊行與客戶辦事的基礎(chǔ)辦事進(jìn)行原子化封裝，釀成外部業(yè)務(wù)編排底座，對(duì)外部銀行、網(wǎng)點(diǎn)、代理點(diǎn)等多種業(yè)務(wù)可基于原子辦事編排快速結(jié)束，為2017年?duì)I改增的順利對(duì)接和結(jié)束通行費(fèi)的電子開票打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為后續(xù)刊行和客服業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供了迫切保證。捏續(xù)跟蹤手藝跳躍，為方便用戶，手藝團(tuán)隊(duì)在積聚了藍(lán)牙和NFC等近距離通訊手藝積聚后結(jié)束了線上空中充值和支捏藍(lán)牙功能的智能OBU。
自此，以新一代籠統(tǒng)辦事平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為代表的粵通卡刊行和辦事體系進(jìn)入2.0階段，此階段研發(fā)團(tuán)隊(duì)將前期的IPD研發(fā)體系和互聯(lián)網(wǎng)敏捷花式相結(jié)合，始創(chuàng)了ETC辦事行業(yè)的全新期間，讓流通寰宇高速的粵通卡用戶感受到了互聯(lián)網(wǎng)手藝和近場通訊等新興手藝帶來的使用便利。
粵通卡互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
逐鹿：捏續(xù)攻關(guān)，引頸轉(zhuǎn)移互聯(lián)網(wǎng)靈敏出行新風(fēng)俗
2019年寰宇ETC聯(lián)網(wǎng)辦事進(jìn)一步升級(jí)，國務(wù)院發(fā)布了《國務(wù)院辦公廳對(duì)于印發(fā)深化收費(fèi)公路軌制鼎新取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施決策的示知》，撤廢省界站攻堅(jiān)戰(zhàn)打響，粵通卡刊行和客戶辦事體系栽種又迎來一場硬仗。
經(jīng)過測算，公司需要在短短幾個(gè)月的時(shí)辰完周到省ETC裝置率達(dá)到80%（粵通卡客戶保有量將達(dá)到1980萬張）的成見，為結(jié)束這一成見的新增刊行量特別于此前14年的總刊行量，對(duì)于現(xiàn)存刊行花式而言這是一個(gè)不可能的任務(wù)。
壓力即是能源，亦然磨練息爭電服研發(fā)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)體系的考驗(yàn)場和試金石。基于前期互聯(lián)網(wǎng)客服系統(tǒng)的收效解釋，研發(fā)團(tuán)隊(duì)馬上開啟了轉(zhuǎn)移互聯(lián)網(wǎng)刊行系統(tǒng)研發(fā)，一邊對(duì)接部級(jí)刊行認(rèn)證與監(jiān)管系統(tǒng)線上線下渠說念接入，一邊對(duì)接8家銀行總行、14家省內(nèi)銀行以及銀聯(lián)、粵省事等機(jī)構(gòu)，同期還連通省交管所取得車輛良友的泰斗數(shù)據(jù)，結(jié)束客車、貨車、牽引車ETC線下和線上刊行和現(xiàn)場領(lǐng)取、郵寄配送多種家具領(lǐng)取面孔。
最終，借助轉(zhuǎn)移互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的東風(fēng)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)開墾結(jié)束了專用營銷碼實(shí)施花式，助力公司圓滿完成粵通卡刊行任務(wù)。2020年，公司乘勢(shì)開展客服業(yè)務(wù)線上化，當(dāng)年即結(jié)束線上化率約40%，2021年超70%，至2022年結(jié)束88%。
2021年，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將熟練的粵通卡軟件手藝與通用客服智能硬件手藝結(jié)合收效研發(fā)出貿(mào)易廳ETC全自助辦事，在廣州、佛山等地負(fù)責(zé)參加使用，始創(chuàng)了國內(nèi)ETC行業(yè)全自助辦事的先河，贏得“2022年度廣東省智能優(yōu)秀名堂案例獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng)，涵蓋互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、信息安全等多個(gè)前沿手藝范疇，現(xiàn)已成為廣東省ETC刊行系統(tǒng)的基石。
粵通卡自助辦事結(jié)尾
2022年，研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步引進(jìn)數(shù)字化手藝，依托多年粵通卡手藝運(yùn)營解釋積淀的范疇模子和數(shù)據(jù)鈔票，禁受豐富的東說念主工智能模子，自主研發(fā)建成寰宇首個(gè)ETC行業(yè)客戶辦事數(shù)字化系統(tǒng)“客服中臺(tái)”，行使大數(shù)據(jù)與東說念主工智能手藝結(jié)束數(shù)字賦能推動(dòng)辦事升級(jí)，帶動(dòng)國內(nèi)ETC客服行業(yè)的高質(zhì)地發(fā)展。
2023年，研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)標(biāo)中國轉(zhuǎn)移“10086”辦事熱線，充分應(yīng)用云辯論及AI手藝，栽種了一套基于云手藝開墾，具有高拓展性高并發(fā)性智能化的云話務(wù)系統(tǒng)，以全面因循96533招呼中心業(yè)務(wù)，得志集團(tuán)“96998”熱線并入“96533”熱線條目，有用縮短了運(yùn)營資本。為積極反應(yīng)國度“澳車北上”“港車北上”計(jì)謀，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的洽商與協(xié)調(diào)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)連續(xù)創(chuàng)新，捏續(xù)攻堅(jiān)克難，順利完成ETC客服系統(tǒng)的升級(jí)校正，兼容港澳單牌車辦理ETC家具和售后辦事，為澳門和香港住戶提供更多出行便利，為粵港澳大灣區(qū)栽種作出積極孝敬。
自此，基于轉(zhuǎn)移互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)并融入數(shù)字化智能化的粵通卡刊行和辦事體系進(jìn)入到3.0階段，此階段研發(fā)團(tuán)隊(duì)限制化敏捷研發(fā)花式同期引入創(chuàng)新體系，釀成了公司特有的敏捷創(chuàng)新研發(fā)體系，保捏了公司在ETC辦事行業(yè)轉(zhuǎn)移應(yīng)用范疇的著手地位。加捏了轉(zhuǎn)移和數(shù)字化智能等新手藝的粵通卡成為宏大車主用戶信托的通行伙伴和垂手而得的石友一又友。
當(dāng)今，粵通卡已建成以線上刊行渠說念為主，輔以自營網(wǎng)點(diǎn)、銀行網(wǎng)點(diǎn)及社會(huì)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)等多線索的線上線下相結(jié)合的刊行辦事體系，并為用戶提供全業(yè)務(wù)周期的辦事，得志中國自主ETC手藝運(yùn)營所需的一皆刊行與客戶辦事功能。收尾2024年10月，粵通卡結(jié)束ETC套裝用戶達(dá)2503萬、前裝保有量39萬、業(yè)務(wù)線上化率達(dá)91.87%，多項(xiàng)ETC客服行業(yè)方針領(lǐng)跑寰宇。
二十年逐夢(mèng)創(chuàng)新，粵通卡刊行和客戶辦事體系栽種取得權(quán)貴成效、碩果豐厚，粵通卡APP、手捏刊行系統(tǒng)、自助辦事結(jié)尾系統(tǒng)等14個(gè)系統(tǒng)，被國度版權(quán)局授予軟件著述權(quán)，并取得多項(xiàng)專利；“粵通卡互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”被廣東省說念路運(yùn)載協(xié)會(huì)保舉手腳廣東省說念路運(yùn)載范疇第一批“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)載”創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)名堂，并榮獲交通運(yùn)載部路網(wǎng)監(jiān)測與濟(jì)急科罰中心年度ETC“兩微一端”第別稱；ETC全自助辦事贏得“2022年度廣東省智能優(yōu)秀名堂案例獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng)；云話務(wù)系統(tǒng)贏得中國電子商會(huì)招呼中心與客戶關(guān)系經(jīng)管專科委員會(huì)（CNCCA）頒發(fā)的“十佳招呼中心超卓大數(shù)據(jù)應(yīng)用獎(jiǎng)”。這些得益的背后，深化彰顯了息爭電服手藝研發(fā)不畏重荷、勇立潮頭的創(chuàng)新精神，他們以不勝一擊的堅(jiān)忍，在一次次的手藝立異與挑戰(zhàn)中淬真金不怕火成長，已往瞻的視線和塌實(shí)的手藝實(shí)力，勇當(dāng)新期間靈敏交通范疇的“開路前衛(wèi)”，引頸行業(yè)向著愈加高效、方便、智能的標(biāo)的闊步前行。
科技莫得盡頭，創(chuàng)新莫得盡頭。站在歷史的交織點(diǎn)上回望，粵通卡走過的這二十年，是探索與創(chuàng)新的二十年，是靈敏與汗水交織的二十年。它不僅見證了一個(gè)品牌的成長，更見證了中國ETC行業(yè)從踉蹌學(xué)步到暢快其行的蝶變。
將來，跟著更多科技元素的融入，息爭電服歷久堅(jiān)捏黨建引頸，捏續(xù)開拓創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難，加速培育靈敏交通新質(zhì)出產(chǎn)力，推動(dòng)ETC手藝向著愈加方便的出行揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，為交通強(qiáng)國孝敬更多“粵通靈敏”。
【供稿單元】廣東息爭電子辦事股份有限公司
【通訊員】門立全、楊炎泉
【供圖】趙莉賭錢賺錢官方登錄